Iran Press/Europe: La République islamique d'Iran et la Russie partagent des intérêts stratégiques dans les domaines bilatéraux, en particulier dans les domaines économique, militaire, sécuritaire, régional et international, comme la confrontation à l'unilatéralisme américain, et cela a été l'un des principaux facteurs d'une coopération étroite entre les deux parties au cours des dernières années.
Le ministre des Routes et du Développement urbain de la République islamique d'Iran, Mehrdad Bazrpash qui s'est rendu jeudi à Saint-Pétersbourg pour participer au 26ème Sommet économique international de Saint-Pétersbourg et poursuivre la mise en œuvre des accords bilatéraux, a rencontré le chef de la commission des transports de la Douma russe, Nikolai Maksimovich et a discuté sur les différentes questions.
Lors de cette réunion, Mehrdad Bazrpash a appelé à renforcer la coopération entre la République islamique d'Iran et la Russie dans les domaines exécutif et législatif qui vise à accélérer la mise en œuvre de projets communs, notamment le passage ferroviaire Nord-Sud.
"Iran Rah", en tant que nouvelle initiative dans le domaine du développement de la coopération en matière de transport entre la République islamique d'Iran et les pays voisins, était l'un des autres sujets abordés par Mehrdad Bazrpash et Nikolai Maksimovich.
Le ministre iranien des Routes et du Développement urbain, lors de la réunion spécialisée du passage au niveau nord-sud, qui s'est tenue en présence des ministres des transports des pays riverains, ainsi que des représentants spéciaux du président russe, a qualifié le projet "Iran Rah" d'étape vers la sécurisation des avantages économiques maximaux des pays voisins.
Mehrdad Bazrpash a déclaré: "Les pays de la région peuvent résoudre une grande partie de leurs problèmes de transit et de logistique en utilisant les moyens et les capacités de l'Iran".
Lors de cette réunion, Nikolai Maksimovich, le chef de la commission des transports de la Douma russe, a également exprimé sa satisfaction face à l'accélération de la coopération entre Téhéran et Moscou dans divers domaines, y compris dans l'industrie des transports, et a déclaré: "Après la signature de l'accord sur l'achèvement de la traversée ferroviaire Nord-Sud par les présidents iranien et russe, un saut significatif a commencé dans ce domaine."
Nikolai Maksimovich a souligné les grandes capacités de la République islamique d'Iran et de la Russie dans le domaine du transport ferroviaire, maritime, routier et aérien et a déclaré: "La nouvelle initiative d'"Iran Rah" et les capacités uniques de l'Iran seront profitables à tous les pays de la région."
Le ministre iranien des Routes et du Développement urbain, Mehrdad Bazrpash a également rencontré et discuté avec le premier vice-premier ministre russe jeudi en marge du Forum économique de Saint-Pétersbourg, une réunion qui a accéléré la construction du chemin de fer Rasht-Astara car il a été considéré comme le chaînon manquant de la section ouest du corridor nord-sud.
Lors de cette réunion, les parties ont souligné la nécessité de mettre en œuvre les récents accords entre les présidents de la République islamique d'Iran et de la Fédération de Russie.
La mise en œuvre des accords bilatéraux, l'accélération des actions exécutives pour la construction du tronçon ferroviaire Rasht-Astara dans le corridor intercontinental Nord-Sud et l'achèvement de la chaîne industrielle de transport maritime, routier, ferroviaire et aérien ont été parmi les autres axes de ces négociations.
En marge de cette rencontre, le ministre iranien des Routes et du Développement urbain s'est également entretenu avec les gouverneurs de Samara, d'Astrakhan et de Tcheliabinsk et a mis l'accent sur le développement de la coopération en matière de transport entre les provinces de la République islamique d'Iran et de la Fédération de Russie.
Le gouverneur d'Astrakhan, Mikhail Babushkin, le gouverneur de Samara, Dmitry Azarov, le gouverneur de Chelyabinsk Alexey Teksler et l'assistant spécial du président russe, Levitin, en présentant un rapport sur les capacités de ces régions dans le domaine des transports, ont exigé la suppression des obstacles au développement de la coopération bilatérale dans ce domaine lors de cette réunion.
Selon les experts, les itinéraires communs pour envoyer des marchandises de l'Inde à Saint-Pétersbourg, en Russie, sont d'environ 14 milles 500 km, mais le corridor de l'Iran sur cet itinéraire n'est que 7 milles 200 km, ce qui prend 40 % du temps de transit et 30 % du temps d'utilisation. Cette capacité réduit le pourcentage des frais de transport.
L'accord pour la construction du chemin de fer Rasht-Astara entre la République islamique d'Iran et de la Fédération de Russie a été signé le 17 mai, après le discours du président iranien, Ebrahim Raïssi, et le discours par vidéoconférence du président russe, Vladimir Poutine, entre le ministre des Routes et du Développement urbain d'Iran et le ministre des Transports de Russie à Téhéran.
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