Iran Press / Afrique: Une source maritime a déclaré que les navires se dirigeaient vers le sud en direction de la mer Rouge après que le navire de 400 mètres (430 verges) Ever Given ait été libéré en bon état lundi.
Les agences égyptiennes Leth ont déclaré que 43 navires avaient repris leur transit depuis le Grand lac amer, qui sépare deux sections du canal.
Le navire est sorti intact et il n'a aucun problème. Nous venons de fouiller le fond et le sol du canal de Suez et, heureusement, il est sain et sans problème, et les navires le traverseront aujourd'hui, a déclaré le président de l'Autorité du canal de Suez (SCA), Osama Rabie, à Nile TV.
Le navire d'Ever Given s'était bloqué en diagonale sur une section sud du canal par des vents violents mardi dernier et a interrompu le trafic sur la route de navigation la plus courte entre l'Europe et l'Asie.
lundi, les secouristes de la SCA en travaillant avec une équipe de la société néerlandaise Smit Salvage ont partiellement renfloué le navire et l'ont redressé dans le canal. Après plusieurs heures, il a reculé brièvement à travers le canal avant d'être manoeuvré par des remorqueurs alors que la marée changeait, a déclaré une source du canal.
La pression de temps pour achever l'opération était évidente et sans précédent, a déclaré Peter Berdowski, le PDG de Smit Salvage et propriétaire de l'entreprise néerlandaise Boskalis, après le renflouement de l'Ever Given.
La société a déclaré qu'environ 30000 mètres cubes de sable devaient être dragués pour renflouer le porte-conteneurs de 224000 tonnes et qu'un total de 11 remorqueurs et deux puissants remorqueurs de mer ont été utilisés pour libérer le navire.
L'entreprise Evergreen Line, qui loue l'Ever Given, a confirmé que le navire avait été renfloué avec succès et a déclaré qu'il serait repositionné dans un lac situé entre deux sections du canal et inspecté pour la navigabilité.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), le directeur technique du porte-conteneurs a déclaré qu'il n'y avait pas eu de rapports de pollution ou de dommages à la cargaison.
Au moins 400 navires attendent de traverser le canal, dont des dizaines de porte-conteneurs, de vraquiers, de pétroliers et de navires de gaz naturel liquéfié (GNL) ou de gaz de pétrole liquéfié (GPL), a rapporté Nile TV.
L'autorité a déclaré plus tôt qu'elle serait en mesure d'accélérer les convois à travers le canal une fois que l'Ever Given serait libéré. Nous ne perdrons pas une seconde, a déclaré Rabie à la télévision publique égyptienne.
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